大师财险 - OFweek智能汽车网

　　导语 Introduction 留给你们的时间不多了。 做者丨马西风 责编丨杨晶 编纂丨靳鹏辉 有的车圈旧事分离着看并没有感觉多炸裂，当为车话预备素材的时候凑到一路看。

　　智能驾驶被严管，不让车企吹“*公里0接管”后，敢不敢上“智驾险”正演变为手艺实力的权衡标尺。五一假期起头前，小鹏汽车推出了一年239元的“全场景不限次智驾险”，为五一购车黄金周添了一把火，小鹏正在五一假期的大定命据跨越1万台。

　　车展前一天，华为举办了2026乾崑手艺大会，此次发布会，华为焦点发布了其华为乾崑智驾 ADS 5？和？鸿蒙座舱 HarmonyOS 6智能化的智驾和智舱产物手艺。 配套发布了乾崑 OS、可是消费者买车的时候，会想这么一个问题：当你打开辅帮驾驶，车子万一撞了，算谁的？安全公司赔不赔？ 这是安全难题，但同时也是商机。 日前，金融监管局放。

　　引言比来，汽车圈可实是热闹不凡，大佬们的 “口水和” 不竭，智驾范畴的合作愈发白热化。比亚迪发布全平易近智驾计谋，把智驾手艺下放到 7 万元市场；华为余承东却间接开怼，婉言智能驾驶“凑合能用” 和 “好用并平安”完满是分歧境地。

　　新能源车出险率高、维修费用高的特质培养了其安全费用高的现实。据中再产险统计，从车损险来看，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款全体高于保守燃油车，家用车达到7201元，超出跨越燃油车近600元。